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"@id": "https://doi.org/10.17600/12010070",
"url": "https://campagnes.flotteoceanographique.fr/campagnes/12010070/",
"additionalType": "oceanographic cruise",
"name": "HAITI-SIS cruise,L'Atalante R/V",
"author": {
"name": "LEROY Sylvie",
"givenName": "LEROY",
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"@type": "Person",
"@id": "https://orcid.org/0000-0002-3188-8802"
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"description": "L'objectif principal de cette campagne est de documenter et caractériser la zone transformante Nord Caraïbe dans son ensemble autour de la zone \"poinçon\" d'Haïti. Celle-ci est formée de trois grandes unités structurales précédemment décrites :
1) la bordure décrochante Nord et son prisme d'accrétion tectonique,
2) la bordure décrochante Sud, bloquée à l'Est par la ride de Beata et;
3) la chaîne haïtienne accommodant la déformation transpressive entre les deux.L'ensemble des outils mis en oeuvre permettra de : Cartographier précisément les différents accidents tectoniques, leur structure sédimentaire associée. D'établir le lien Terre/Mer des structures. D'évaluer et de faire un état des lieux du risque sismique. De connaître la nature des fluides et de les dater (Sorties de fluides). D'apporter une contrainte sédimentaire récente (carottages) et lithosphérique (Flux de chaleur).Nous pourrons améliorer la compréhension globale de la région : Les limites Nord du poinçon formé par le plateau Caraïbe. La segmentation des failles en mer et leur association ou non à des sorties de fluides. L'âge et le développement du prisme compressif associé au décrochement. Le rôle de la ride de Beata dans l'interruption du tracé d'EPGF vers l'Est. Positionnement du décrochement dessous la chaîne ; taux de partitionnement de la déformation et découplage important ou non entre le raccourcissement en profondeur et en surface dans la chaine.Figure 2 : Carte tectonique de la limite de plaque Nord Caraib. Les points oranges indiquent les épicentres présumés des séismes historiques de magnitude supériieures à 7 (from Ali et al., 2008); Les vitesses en mm/an sont reportées à partir du modèle de blocs incorporant les vitesses GPS (Benford et al., 2012). Les parties des systèmes de failles étudiés dans ce papier sont soulignés en rouge. Les failles en noires viennent d'études précédentes (Calais and Mercier de Lépinay, 1989; Calais and de Lépinay, 1991; Mann et al., 1995, 1998; Leroy et al., 1996; Mauffret and Leroy, 1997; Granja Bruña et al., 2014; dans le golfe de la Gonâve from Corbeau et al., 2016). Encadré: Cadre géodynamique. NOAM: North America; CAR: Caribbean; GMP: Gonâve microplate. MCSC, Mid-Cayman spreading center; CT, Cayman trough; D.R., Dominican Republic; NJAM, North Jamaican Margin; OFZ, Oriente Fault zone; EPGFZ, Enriquillo-Plantain Garden Fault zone; SFZ, Septentrional Fault zone; WFZ, Walton Fault zone; SDB, Santiago Deformed Belt; BPF, Bahamas platform; HsB, Haiti sub-basin; BR, Beata ridge; BF, Bunce Fault, BoF, Bowin Fault; MR, Mona rift. (Leroy et al 2015).",
"datePublished": "2012",
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"publisher": {
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